E-Mobility - laadinfrastructuur in de praktijk
- opleiding door Syntra Antwerpen & Vlaams-Brabant
Een lader-losser is verantwoordelijk voor het fysiek verwerken, verplaatsen en organiseren van goederen in diverse logistieke omgevingen. De kern van de job bestaat uit het handmatig of machinaal laden en lossen van vrachtwagens, schepen of vliegtuigen, waarbij producten veilig worden gestapeld en vastgezet om schade tijdens transport te voorkomen.
Naast het fysieke sjouwwerk omvat de functie vaak het sorteren van zendingen, het controleren van de inventaris op basis van picklijsten en het voorbereiden van goederen voor verzending door ze te verpakken of te palletiseren.
In meer gespecialiseerde contexten, zoals op luchthavens of in grote magazijnen, bedienen laders-lossers vaak transportmiddelen zoals heftrucks, transportbanden of bagagekarren om de efficiëntie te verhogen.
Aan de slag als lader-losser? Het kan bij de volgende werkgevers...
In België verdient een lader-losser een gemiddeld bruto maandloon dat varieert tussen 2.350 euro en 2.950 euro, afhankelijk van ervaring en de specifieke sector (bijvoorbeeld chemie of haven).
Specialisaties kunnen dit loon zeker nog verhogen. Zo verdient een heftruckchauffeur gemiddeld 10% tot 15% méér dan een manuele lader-losser, met uurlonen die vaak boven de 17 euro liggen.
Lees ook: Wat doet en verdient een heftruckchauffeur?
Rollen met hoge verantwoordelijkheid of risico's, zoals een ramp agent op de luchthaven of een lader met een ADR-attest (gevaarlijke goederen), kunnen rekenen op extra premies.
Daarnaast kunnen ploegenpremies (gemiddeld +10% tot +25% voor nachtwerk, bijvoorbeeld) het totale pakket voor een lader-losser nog verder opdrijven.
Bovenop het basissalaris geniet een lader-losser in België meestal nog van enkele extralegale voordelen. De meest voorkomende zijn: maaltijdcheques, een hospitalisatieverzekering, een eindejaarspremie en/of een dertiende maand. Ook ecocheques en een woon-werkverkeervergoeding of fietsvergoeding behoren veelal tot de standaarduitrusting van het loonpakket.
Een specifiek voordeel dat tenslotte steeds vaker voorkomt in de logistiek is de prestatiebonus of loonbonus (CAO 90), die meestal gekoppeld is aan het behalen van collectieve doelstellingen.
Krijg jij correct betaald? Vergelijk jouw loonpakket via het Jobat Salariskompas
In België zijn er voor de functie van lader-losser meestal geen strikte diplomavereisten, waardoor het een toegankelijke instapjob is voor kortgeschoolden of zij-instromers. Hoewel een getuigschrift van het secundair onderwijs (vaak in een praktische richting zoals BSO of de 3de graad Logistiek) een troef is, hechten werkgevers in de logistieke sector meer belang aan fysieke conditie, stiptheid en een goede basiskennis van het Nederlands of Frans voor de veiligheidsinstructies.
TEST: Hoe goed is jouw kennis van het Frans?
Veel bedrijven voorzien trouwens zelf in een interne opleiding om de specifieke procedures van het magazijn of de laadkaai aan te leren.
Wie zich als lader-losser verder wil specialiseren en zijn/haar kansen op de arbeidsmarkt wil vergroten, kan aanvullende attesten behalen voor het bedienen van logistieke machines. Populaire specialisaties zijn het behalen van een heftruck- of reachtruckattest, een certificaat voor het werken met een rolbrug of een ADR-opleiding voor het behandelen van gevaarlijke goederen. Deze kwalificaties leiden vaak tot meer verantwoordelijkheid en een hoger loon.
Ontdek: Interessante opleidingen in logistiek
Om een lader-losser in België te worden, hoef je doorgaans geen specifiek carrièrepad te hebben doorlopen. Omdat het een instapfunctie betreft, zijn er geen strikte voorwaarden wat betreft eerdere werkervaring. Veel mensen starten in deze rol direct na hun schooltijd of maken de overstap vanuit een andere fysieke sector, zoals de bouw of de horeca.
Het belangrijkste is dat je beschikt over de juiste werkattitude, een goede fysieke paraatheid en bereid bent om volgens strikte veiligheidsprocedures te werken, vaak in een ploegensysteem.
Hoewel voorkennis niet verplicht is, kan ervaring in functies als magazijnier, orderpicker of productiemedewerker je een aanzienlijke voorsprong geven. In deze rollen leer je namelijk al hoe je met goederenstromen en scansystemen omgaat. Indien je reeds ervaring hebt als heftruckchauffeur, kun je bovendien direct op een breder takenpakket worden ingezet, wat je inzetbaarheid bij logistieke bedrijven meteen vergroot.
Een baggerwerker speelt een cruciale rol in het onderhoud en de ontwikkeling van waterwegen, havens en kustlijnen.
De job van een (m/v) facility manager is veelzijdig en uitdagend, met veel verantwoordelijkheden en kansen voor groei.
Van dringende medische stalen tot je langverwachte online bestelling: de koerier zorgt ervoor dat goederen en documenten op tijd ...
Ben jij een sociaal dier met een ijzeren discipline en een groot hart voor veiligheid? Dan is de job van conducteur helemaal iets ...
De job van distributiemanager is een veelzijdige rol en strategische spil binnen de logistiek, die zorgt dat goederenstromen in ...
De rangeerder is een vaak onzichtbare kracht in de wereld van het spoorvervoer. Van het samenstellen van goederen- en ...
De fleet manager is de (m/v) regisseur van het bedrijfswagenpark. In een tijd waarin mobiliteit, duurzaamheid en kostenbeheersing ...
Een administratief planner is een sleutelfiguur binnen organisaties: hij of zij combineert nauwkeurige administratieve taken met ...
De haven is een dynamische omgeving waar dag en nacht gewerkt wordt aan de doorvoer van goederen. In het hart van deze ...
Als verhuizer sta je centraal in het proces waarbij inboedels, meubels, kantoormeubilair of complete installaties op verantwoorde ...