Après deux ans, la législation en matière de transport des marchandises dangereuses est à nouveau adaptée. Des adaptations et des ajustements sont apportés pour les différents modes de transport (transport routier [ADR], transport ferroviaire [RID], navigation intérieure [ADN] et transport maritime [IMDG]).

Ces modifications semblent à première vue peu radicales, mais pour des produits comme les récipients à pression et pour les instances de contrôle par exemple, les changements sont importants et ne doivent pas être pris à la légère.

Par ailleurs, la période de transition qui était prévue depuis 2017 pour la désignation d’un conseiller en sécurité (CS) par les expéditeurs est maintenant terminée. À partir de 2023, les expéditeurs (tant internes qu’externes) certifiés pour la classe de produit à transporter doivent en outre désigner un CS.

Inscrivez-vous à ce webinaire afin de vous mettre en ordre avant la fin de la période de transition (le 30 juin 2023 pour l’ADR, le RID et l’ADN et le 31 décembre 2023 pour l’IMDG).

• Modifications pour certains produits
• Nouveautés dans les dispositions générales
• Nouveau numéro ONU et classifications
• Adaptations à des numéros ONU existants
• Modification des prescriptions en matière d’emballage