60% werknemers afgeleid door smartphone op het werk
60% van de Belgen wordt tijdens de werkuren vaak tot altijd door zijn gsm afgeleid en nog het vaakst van al door notificaties van sms’en of WhatsApp.
Alles moet tegenwoordig sneller gaan. En ook moeten we meer produceren in minder tijd. De technologische hulpmiddelen die ons worden aangereikt, lijken soms meer in de weg te staan dan dat ze efficiënt zijn.
Er wordt zoveel van de werknemer verwacht, dat het gemakkelijker is om niet meer na te denken en snel, snel wat taken af te werken. Terwijl dat nadenken zo ongeveer nog het enige is dat ons nog onderscheidt van robots. Er moet dus dringend iets gebeuren.
We moeten niet alleen tijd vrijmaken, we moeten ook uitzoeken hoe je het meest waardevol met je werktijd kunt omgaan. De vraag is natuurlijk of we wel wíllen nadenken. Zijn we nog bereid om de nodige tijd te nemen zodat we alle gedachten op een rijtje kunnen zetten?
(tc) - Meer info: Dive At Work
18 juli 201660% van de Belgen wordt tijdens de werkuren vaak tot altijd door zijn gsm afgeleid en nog het vaakst van al door notificaties van sms’en of WhatsApp.
Tijdens ons werk en onze dagelijkse bezigheden worden we voortdurend blootgesteld aan afleidingen. Hoe kan jij je hier beter tegen wapenen?
Duiken en Surfen tijdens de werkdag? Het klinkt vreemd, maar het is nodig in de moderne werkplek, ook al is er in de verste verte geen strand te zien.
De ideale oplossing voor ‘shitjobs’ die elke werknemer heeft is een wekelijks ‘shituur’. Tijdens dit uur geldt er maar een regel: ‘ik doe het nu!’.
Word je regelmatig uit je werkritme gehaald? Geen nood: je kan er iets aan doen.
Het volledig uit elkaar houden van je werk en je privéleven is vandaag simpelweg onmogelijk geworden. Het nieuwe toverwoord is integratie.
Dagelijks worden we geconfronteerd met zo'n 34 GB informatie. Dat is 2 keer zoveel als 30 jaar geleden. Geen wonder dat we onze aandacht verliezen.
Zit je met een somber gevoel tijdens de herfst? Je bent niet alleen. Dit is de ideale periode om je eigen leven bij te benen...
Er is een tekort aan chauffeurs die in magazijnen vorkheftrucks en reachtrucks besturen. Technologie en virtual reality kunnen helpen in hun opleiding.