Geert Lammens toont hoe techniek bij De Lijn evolueert naar een mix van vakmanschap en digitale innovatie, met opleidingen, veilige teams en impact op duurzame mobiliteit.
De Lijn transformeert naar volledig emissievrij openbaar vervoer tegen 2035 door duizenden dieselbussen te vervangen door e-bussen, stelplaatsen te elektrificeren en nieuwe technologieën te integreren, met veel aandacht voor duurzaamheid, innovatie en groeikansen voor medewerkers.
Kristof ruilde zijn bureaujob voor een flexibele, afwisselende carrière als buschauffeur bij De Lijn, waar hij vrijheid, moderne technologie en menselijk contact combineert.
Jonge chauffeur Reda (23) vertelt hoe het werken bij De Lijn hem voldoening, variatie en dankbaarheid van reizigers geeft, met mooie kansen om door te groeien.
Dagelijks stuurt De Lijn techniekers op pad om de bovenleidingen van de tramlijnen te onderhouden en om in te grijpen bij pannes of incidenten. In Gent is de kans groot dat je Mathias De Nil al eens aan het werk hebt gezien.
We vroegen aan een 36-jarige teamcoach bij De Lijn hoeveel hij verdient en wat zijn job precies inhoudt...
Jochen liep de Baloise Antwerp 10 Miles met dertig andere collega’s van De Lijn. De vervoersmaatschappij maakt er een punt van medewerkers te ondersteunen op het vlak van welzijn en gezondheid.
Een teamspeler die grote projecten wil realiseren. Iemand gebeten door technologie, die zich wil verdiepen in niet-alledaagse systemen. Maar waar mag je naar uitkijken als toekomstige deskundige in sturing en signalisatie?
In aanloop naar de Internationale Vrouwendag, die dit jaar in het teken staat van de impact van vrouwen op de wereld van morgen, vertellen Nina en Beatrice van De Lijn hoe zij mee vormgeven aan een duurzame organisatie.
Tijdens de ‘Dag van de De Lijn chauffeurs’ op 06 november zet De Lijn Sven en alle andere chauffeurs graag in de kijker.
Techniekers bij De Lijn dragen bij aan veilig openbaar vervoer met veel teamspirit, groeimogelijkheden, en een goede werk-privébalans.
Waarom worden sommige medewerkers ambassadeurs van hun organisatie en andere niet? De Lijn nam dit onderwerp onder de loep.
IT is onmisbaar bij De Lijn: “Zonder onze IT-systemen rijden chauffeurs blind”.
Bij De Lijn hebben ze een gefundeerde en doordachte HR-aanpak uitgewerkt. “Want elke dag doet ertoe”, vertelt talentmanager An De Bel.
Wat zijn de momenten waarop bedrijven het hardst inzetten om werknemers een goed gevoel te geven?
Xenia beheert als projectmanager enkele bouwprojecten, en dat ligt haar bijzonder goed.
Kris en Hans werken al enkele jaren bij De Lijn als buschauffeur en teamcoach.
Jonathan brengt defecte bussen van De Lijn terug in het verkeer. Ontdek zijn job als technieker.
De Lijn biedt ál haar medewerkers boeiende doorgroeimogelijkheden aan, ongeacht de functie en voorgeschiedenis. Zo ondervonden ook enthousiaste De Lijn-krachten Yves, Sara en Hicham aan den lijve.
Hoe ziet het diversiteitsbeleid van De Lijn eruit? En wat zegt het over de kansen die je er krijgt?