Des offres d'emploi sur mesure par e-mail
Envoyez-moi des emplois de 'Conducteur d'engins de chantier'
Envoyez-moi des emplois de 'Conducteur d'engins de chantier'
Vous pouvez retrouver vos jobs sauvegardés sur la page d'accueil ou dans Mon Jobat.
Onze klant is een moderne binnenhaven gelegen aan het Albertkanaal in Genk, op de voormalige Ford-site. De terminal beslaat een terrein van 24 hectare en heeft een totale capaciteit van 350.000 TEU.
Als gespecialiseerde containerterminal positioneert onze klant zich als een belangrijk knooppunt voor duurzaam transport. Dankzij de strategische ligging aan een van de belangrijkste waterwegen van België en de vlotte verbindingen met het weg- en spoornetwerk, biedt de haven optimale logistieke mogelijkheden.
Naast het laden, lossen en transporteren van containers, biedt onze klant ook een breed scala aan toegevoegde waarde diensten. Hierdoor kan de terminal totaaloplossingen aanbieden voor een efficiënt en geïntegreerd containerverkeer.
Voor de terminal zijn we op zoek naar chauffeurs/machinisten voor vier types toestellen:
Kraanmachinist: verantwoordelijk voor het laden en lossen van schepen, evenals het laden en lossen van vrachtwagens met een Rail-Mounted Gantry (RMG) kraan
Reachstacker chauffeur: instaan voor het laden en lossen van vrachtwagens
Empty handler chauffeur: verantwoordelijk voor het behandelen van lege containers bij het laden en lossen van vrachtwagens
Terberg chauffeur / terminaltrekker: instaan voor het verplaatsen van trailers op de terminal
Er wordt ingezet op cross-training, zodat je als operator meerdere toestellen leert bedienen en breed inzetbaar bent.
Een CE-rijbewijs is een pluspunt, maar geen vereiste
Ervaring met één van bovenstaande machines is een pluspunt, maar geen must
Sterke motivatie om in de logistieke sector te werken
Bereidheid om buiten te werken
Werkuren
Je werkt in een alternerend ploegenstelsel:
Week 1: 06u00 – 14u00
Week 2: 14u00 – 22u00