Quelles sont les 20 voitures de société vertes les plus populaires de 2017 ?

A quel point le parc automobile belge est-il vert ? Dans un pays comptant plus de 250.000 véhicules de fonction, les voitures plus écologiques peuvent faire une grande différence au niveau de la pollution de l'air.

22 décembre 2017

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Le vert grandit !

La mort du diesel a été déclarée et plusieurs constructeurs automobiles ont déjà indiqué qu'ils ne produiraient plus de voitures diesel. C'est une révolution de taille car le nombre de véhicules utilitaires roulant au diesel a augmenté de 179.397 à 192.048 entre 2014 et 2016. En effet, 7 voitures de société sur 10 consomment toujours du diesel.

Le nombre de voitures électriques et hybrides augmente d'année en année. Entre 2015 et 2016, leur quantité a carrément doublé. Le véhicule utilitaire électrique n’arrive pas encore à s’imposer. Les chiffres pour l’année 2017 ne sont pas encore disponibles.

CARBURANT  2014  % 2015 % 2016 %
Essence 37.363 16,7% 46.170 18,7% 61.868 23,1%
Diesel 179.397 80,3% 193.340 78,3% 192.048 71,8%
LPG 9 0,0% 10 0,0% 16 0,0%
Electricité 1.019 0,5% 1.224 0,5% 1.382 0,5%
CNG 442 0,2% 416 0,2% 1.044 0,4%
Hybride + Essence 4.422 2,0% 4.915 2,0% 10.553 3,9%
Hybride + Diesel 682 0,3% 938 0,4% 750 0,3%
Total 223.335 100% 247.013 100% 267.661 100%

Source : Febiac - Nombre de nouvelles voitures de société immatriculées.

Les voitures électriques ne parviendront-elles à s’imposer que quand il y aura suffisamment de bornes de recharge ? Ou n'y a-t-il pas d'investissement dans les bornes de recharge car il y a encore trop peu de voitures électriques ? Installer une borne de recharge est un défi de taille pour bon nombre d’entreprises en termes de connaissances techniques et l'investissement financier est non négligeable. Il est toutefois bien plus confortable d'avoir sa propre borne de recharge et les investissements seront certainement rentabilisés à long terme.

Que fait le gouvernement ?

D'un point de vue fiscal, les voitures de fonction sont encore très intéressantes en Belgique, au regret de ceux qui les critiquent.

La déductibilité fiscale dépend des émissions de CO2 émises. Ainsi, un véhicule électrique qui est synonyme de zéro émission est fiscalement déductible à 120%, et ce dans le but d’augmenter la présence des voitures de société vertes sur notre territoire.

L'organisation environnementale 'Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen' estime que le gouvernement devrait être plus ambitieux à ce niveau.

"Pour rendre la flotte automobile plus verte, le gouvernement devrait rende les véhicules zéro émission fiscalement plus avantageux que les voitures dotées de moteurs à combustion interne." Selon 'Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen', les salaires devraient être payés en euros au lieu de proposer des voitures et des cartes de carburant aux travailleurs. " Par conséquent, cela conduirait à l'extinction du régime fiscal spécifique des voitures de société." En attendant, nous devons travailler sur une transition rapide vers l'électrification des flottes de voitures de société.

"Le programme 'Cleaner Car Contracts' fournit par exemple un réseau de contacts et des conseils sur mesure aux gestionnaires de flotte automobile", explique Wouter Housen, project manager au sein de 'Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen'.

Cleaner Car Contracts veut stimuler une mobilité plus durable au sein des entreprises et réduire les coûts en matière de carburant. En se joignant au mouvement, les sociétés de leasing et les gestionnaires de flotte automobile s'engagent à rendre leurs véhicules plus écologiques. Ils s'engagent à en réduire les émissions de CO2, à en améliorer l'Ecoscore et à remplacer une partie importante de leur véhicules actuels par des voitures électriques. Pour ce faire, ils reçoivent de la reconnaissance, du soutien et des conseils d’un réseau de contacts. De cette manière, cela stimule le marché des voitures plus propres et pousse les constructeurs automobiles à innover et à accélérer leur transition vers des voitures plus durables.

Les 20 voitures de société vertes les plus populaires

Quelles marques sont vertes et populaires ?

Les deux tableaux ci-dessous vous donneront un aperçu des 20 voitures de société vertes les plus populaires en Belgique. Le premier concerne les voitures appartenant aux sociétés, le deuxième concerne les voitures de leasing.

Le top 3 est le suivant : TESLA MODELE S, VOLVO XC90 et BMW I3.

Remarque : les tableaux jugent une voiture de société 'verte' lorsqu’elle émet moins de CO2 qu'une voiture fonctionnant exclusivement à l'essence ou au diesel.

Chez 'Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen', il est question de véhicule 'vert' lorsqu’il n’y a aucune émission de CO2. Tel est le cas des voitures entièrement électriques et à hydrogène. Comme le montre le tableau ci-dessus, il n'y a pratiquement pas de voiture de société totalement verte.

Les 20 voitures de société les plus populaires appartenant aux entreprises

  Marque Modèle Total en Belgique
1 TESLA Modèle S 1.797
2 VOLVO XC90 1.637
3 BMW I3 785
4 MERCEDES-BENZ Serie GLC 639
5 AUDI Q7 603
6 BMW Série -3 576
7 BMW Série -2 464
8 MITSUBISHi Outlander 411
9 TESLA Modèle X 376
10 BMW Série -5 319
11 BMW Série -7 315
12 BMW Série C 296
13 VOLVO V60 283
14 BMW I8 270
15 NISSAN Leaf 270
16 AUDI A3 243
17 VOLKSWAGEN Golf 237
18 RENAULT Kangoo 201
19 RENAULT Zoe 192
20 PORSCHE Panamera 177

Source : Athlon, fournisseur international de leasings automobiles opérationnels et de solutions en matière de mobilité.

Les 20 voitures de société les plus populaires (leasing)

  Marque Modèle Total en Belgique
1 BMW I3 186
2 TESLA Modèle S 133
3 VOLVO XC90 93
4 BMW Série -3 92
5 BMW Série -2 85
6 BMW Outlander 69
7 VOLKSWAGEN Passat 69
8 AUDI A3 65
9 VOLKSWAGEN Golf 60
10 BMW Série C 58
11 VOLVO V60 56
12 BMW Série GLC 56
13 NISSAN Leaf 37
14 RENAULT Kangoo 36
15 RENAULT Zoe 35
16 BMW Série -5 26
17 BMW Série -7 23
18 NISSAN NV200 21
19 AUDI Q7 20
20 TOYOTA Prius 18

Source : Athlon

(eh)

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