La demande de chauffeurs de camions continuera d'augmenter, prédit Hendrik Demuynck. "Les législations deviennent de plus en plus strictes et les audits sociaux augmentent à vue d'œil. De plus, le secteur du transport emploie beaucoup de travailleurs d'un certain âge", poursuit-il. Afin de répondre à la pénurie de chauffeurs, le VDAB a par exemple opté pour une centralisation des simulateurs sur le site PIVO situé à Relegem (Asse). Ce nouveau centre devrait ouvrir d'ici septembre 2017.

Au sein du personnel de logistique administrative, les expéditeurs, dispatcheurs et déclarants douaniers sont les profils les plus recherchés. "Pour compléter le tableau, il y a certaines difficultés à trouver des responsables en matière de logistique ainsi que des conducteurs de métro."

Demande de la part des bureaux de recrutement

Tout au long de l'année 2016, le VDAB a reçu 2.276 candidatures à Bruxelles et dans le Brabant flamand. Celles-ci concernaient des postes dans le transport et des fonctions logistiques émanant directement d'entreprises.

Il y a surtout une augmentation du nombre de postes vacants proposés par les bureaux de recrutement et de sélection. En 2016, il y avait 1.795 postes à pourvoir via ce circuit, ce qui correspond à une augmentation de près de 54,6%. Le secteur des transports et de la logistique fait aussi souvent appel aux bureaux de recrutement. Tout au long de l'année 2016, le VDAB a reçu 11.841 candidatures à Bruxelles et dans le Brabant flamand pour ce type de profils. Une augmentation de 43% par rapport à 2015.

Jobs en logistique : via quel canal ?

(eh) – Source : VDAB, 2016